3月2日 T-1#810 T-2#107の最近のブログ記事

2006/3/2 T-1B#810 T-2#107 Last Flight

この日、岐阜基地のT-1B#810とT-2#107のラストフライトが行われました.......


朝、いつものように上がりを撮影後エンドに行くと........何事??と驚いてしまうほどのスゴイ人の数でした(苦笑)
練習機4機種による編隊飛行が2月24日と27日に行われたり、またネット上でも色々な噂が飛び交っていたりしてましたから......
航空祭前日の展開狙いの時ほどの人出ではありませんでしたが、平日の岐阜では私が記憶している限り最高の人数ではなかったでしょうか??

そんな中いつものように1stが終了しました。



2nd.....
離陸の撮影ポイントで待っていると1130頃からT-4、P-3C、F-2、そしてF-4が次々と離陸していきました。
そして.....

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↑ 1220頃にT-2#107離陸!!それもいきなりハイレ~ト!!
高すぎる~~~って思ったのですが、丁度イイ感じに雲が入ってくれたので、なんとかそれなりには???(^_^;)

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←↑ そしてT-2から2分程遅れ、T-1#810が離陸です!





モニタを確認すると、詳細は分かりませんが機体に文字が増えているような??
やはり噂どおり今日この子達のラストフライトなのね........とちょっとしんみりモードに入る私。
それならば!と、一番確実に綺麗に撮影出来る場所!エンドへと向かいます。



エンドに移動ししばらくするとT-4やF-2が戻ってきました。

F-2#101が20分ほどローパスなどを繰り返す、良く遭遇するいつもの岐阜のフライト風景.........
そんな様子を撮影していると「本当に今日あの2機ってラストなのかな?」なんて思えてしまいます。
そんな思いを感じ始めた私の目に.......

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↑ 1320頃 仲良く2機並んで戻ってくる姿が!!
 少しでも綺麗に撮影したいからと、テレコン外していて良かった~
 つけていたら2機入らなかったです........

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←そのまま一機ずつ着陸かな?
なんて思ってたら2機並んでローパス!!





平日の岐阜のエンドだとは信じられない程に集まった、多くの飛行機ファンに最後のサービスをしてくれたのでしょうか?!
もしもそうだとしたなら、そのご配慮に心から深謝いたしますm(_ _)m←勘違い??w


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←↑ 1330頃......
2度と戻ることの無い青空に別れを告げ、
まずはT-2#107が基地へとその姿を消してゆきます。





この#107は私にとって特別な思い入れのある機体だったんです。
まだ何も分からず岐阜に通って写真を撮っていた頃.......
この子の写真がキッカケの忘れられない思い出が一つ........
今までこうして素人ながらなんとかHPを運営してこれたのも、そして一生懸命勉強して色々覚えたのも、
その思い出が影響している部分がかなり大きいですから.........

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←続いてT-1B#810も.........








この後の岐阜基地は、何事も無かったように3rd、そしてナイトのフライトまで行われました。
私はナイトの上がりまで基地にいたのですが、またこの2機が当たり前に出てきて飛んでくれるんじゃないか......そんな気持ちは消せませんでした。

このレポを書いている4/8現在........
すでに某雑誌でラストフライトの特集に目を通し、さらにこの後何回か基地に行き、もうこの2機が飛ぶことは無いという現実をしっかり認識させられましたが.........

本当に長い間お疲れ様でした.........そしてありがとう...........



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